El Horno

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Precios máximos de gasolinas en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la venta de gasolinas al público en la península e islas Baleares a partir del 2 de mayo de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios subieran por encima de un cierto nivel.

Concretamente, se detallan los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolinas, como la Súper (I.O. 97), la Normal (I.O. 92) y la Sin Plomo (I.O. 95). También se menciona un ajuste para representaciones diplomáticas exentas de impuestos.

Esta medida entró en vigor el 2 de mayo de 1998, siendo una actualización de un sistema de precios máximos que ya existía desde 1994 para productos petrolíferos.

────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

Nuevos precios máximos del gas natural para la industria

Esta resolución establece los precios máximos que las empresas pueden cobrar por el suministro de gas natural a industrias. El objetivo es que estos precios estén vinculados a lo que costarían otras energías si las industrias decidieran cambiarse, asegurando así una competencia justa y precios razonables para el sector industrial.

Lo que cambia concretamente es que se publican unas tarifas específicas para el gas natural que se suministra a través de tuberías (tanto de forma continua como con posibilidad de interrupción) y para el gas natural licuado. Estos precios se expresan en pesetas por unidad de energía (termia) y también hay un término fijo y otro variable según el uso.

Estos nuevos precios entraron en vigor el 1 de mayo de 1998. La resolución también detalla cómo se facturarán los consumos que coincidan con la fecha de entrada en vigor, repartiendo el consumo entre los precios antiguos y los nuevos.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la gasolina en la península y las islas Baleares a partir del 25 de abril de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios subieran excesivamente.

Concretamente, se detallan los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper (118,2 pesetas), la normal (114,7 pesetas) y la sin plomo (113,5 pesetas). Estos precios ya incluían los impuestos correspondientes.

La medida entró en vigor el 25 de abril de 1998, tal como se indica en la resolución, y se basaba en un sistema de precios máximos aprobado previamente por el Gobierno.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían vender al público las gasolinas en la península e Islas Baleares a partir del 18 de abril de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios subieran de forma descontrolada.

Concretamente, se fijaron los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper (118,2 pesetas), la normal (114,7 pesetas) y la sin plomo (113,2 pesetas). Estos precios incluían los impuestos correspondientes.

La medida entró en vigor el 18 de abril de 1998, tal como se indica en la propia resolución, y se aplicó en el territorio peninsular y en las Islas Baleares.

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Mejor seguridad en pasos de tren para peatones y ganado

Esta orden ministerial actualiza una normativa anterior sobre cómo proteger los pasos a nivel, que son los lugares donde las vías del tren se cruzan con caminos o carreteras. El objetivo es mejorar la seguridad de las personas y los animales que usan estos cruces, especialmente aquellos que solo son para peatones o para peatones y ganado.

Lo que cambia es la creación de una nueva categoría de protección, llamada 'Clase F'. Esta nueva categoría está pensada específicamente para los pasos a nivel que no están destinados al tráfico de vehículos de motor. Se establecerán señales y elementos de protección adecuados para garantizar que solo las personas y el ganado puedan cruzar de forma segura, impidiendo el paso de coches.

Esta modificación entra en vigor a partir de la fecha de publicación de la Orden, que fue el 14 de abril de 1998. La normativa anterior ya existía desde 1994, pero se vio que no cubría adecuadamente las necesidades de seguridad en pasos de uso exclusivo para peatones o ganado.

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Precios máximos de gasolinas en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían vender al público las gasolinas en la península e islas Baleares a partir del 11 de abril de 1998. El objetivo era fijar un tope para evitar que los precios subieran de forma descontrolada.

Concretamente, se detallan los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper (I.O. 97), la normal (I.O. 92) y la sin plomo (I.O. 95). Estos precios ya incluían los impuestos correspondientes.

La medida entró en vigor el 11 de abril de 1998, tal como se indicaba en la propia resolución, y se basaba en un sistema de precios máximos aprobado previamente por el Gobierno.

────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

Corrección de errores en normas de contaminación marina

Este documento se refiere a la corrección de pequeños errores detectados en la publicación oficial de unas enmiendas a un convenio internacional sobre la prevención de la contaminación de los mares por los buques. Estas enmiendas, aprobadas por la Organización Marítima Internacional, buscan mejorar las reglas sobre cómo se gestionan los residuos a bordo de los barcos para proteger el medio ambiente marino.

Lo que cambia concretamente es la forma en que se redactan dos frases en una nota explicativa. Se trata de sustituir la palabra "acreditar" por "agrupar" y unir dos frases para que la lectura sea más fluida y precisa. Estos cambios no alteran el fondo de las normas, sino que clarifican su redacción para evitar malentendidos.

La entrada en vigor de estas correcciones se produce a partir de la fecha de publicación de esta resolución, que es el 10 de abril de 1998. Es importante destacar que estas modificaciones se aplican a la normativa española que transpone el convenio internacional, afectando a la gestión de residuos en buques que operan en aguas bajo jurisdicción española.

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Nueva Junta para gestionar vehículos y maquinaria del Ministerio de Medio Ambiente

Esta orden ministerial establece la creación y el funcionamiento de una nueva Junta Administradora de Vehículos y Maquinaria dentro del Ministerio de Medio Ambiente. Su propósito es supervisar y gestionar de manera eficiente todos los vehículos y la maquinaria que pertenecen al ministerio y a sus organismos autónomos, excluyendo aquellos que ya son administrados por el Parque Móvil Ministerial.

Lo que cambia concretamente es la composición y las funciones de este órgano. La Junta estará presidida por el Subdirector general de Medios Informáticos y Servicios y contará con representantes de diversas áreas clave del ministerio, incluyendo asuntos de agua, medio ambiente, presupuesto y asesoría legal. Sus competencias abarcan desde informar sobre la compra de nuevos vehículos y maquinaria hasta autorizar dichas adquisiciones.

Esta regulación entra en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado, que fue el 8 de abril de 1998. Por lo tanto, su aplicación es inmediata desde esa fecha, asegurando una gestión actualizada de los recursos materiales del Ministerio de Medio Ambiente.

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Protección de la pesca tradicional en Canarias

Esta orden ministerial establece zonas específicas en aguas exteriores de las islas de El Hierro y Fuerteventura donde solo se podrá practicar la pesca utilizando artes y aparejos tradicionales. El objetivo es proteger y dar prioridad a las modalidades de pesca que tienen una larga historia y una gran importancia económica y social en el archipiélago canario.

Concretamente, se delimitan áreas geográficas precisas mediante coordenadas para reservar el ejercicio de la pesca a los métodos tradicionales. Esto significa que otras embarcaciones o artes de pesca no autorizadas no podrán faenar en estas zonas reservadas, garantizando así un espacio para la pesca de siempre.

La orden entró en vigor tras su publicación, permitiendo la aplicación inmediata de estas restricciones y reservas. Su finalidad es asegurar la sostenibilidad y continuidad de las prácticas pesqueras que forman parte del patrimonio cultural y económico de Canarias.

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Regulación de la pesca especializada en aguas europeas

Esta orden ministerial establece las normas para la pesca de ciertas especies marinas (demersales y profundas) utilizando un arte específico llamado palangre de fondo. La pesca se realiza en aguas pertenecientes a otros países de la Unión Europea por parte de barcos españoles. Se distinguen tres tipos de pesca según las especies que se buscan y el tamaño de los barcos, operando en zonas geográficas concretas definidas por el Consejo Internacional para la Exploración del Mar (CIEM).

Lo que cambia es que, tras la plena integración de España en la Política Pesquera Común, se pasa de un sistema de licencias basado en listas a un régimen de gestión del esfuerzo pesquero. Esto significa que se establecen límites máximos de actividad para la flota española en cada zona, y la orden concreta cómo se seleccionan los barcos, los periodos permitidos, las artes y las condiciones para poder pescar.

Esta orden entró en vigor el 6 de abril de 1998, adaptando la normativa española a los reglamentos europeos que gestionan el esfuerzo pesquero en aguas comunitarias, garantizando así el respeto a las limitaciones establecidas.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían vender al público las gasolinas en la península e Islas Baleares a partir del 4 de abril de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar subidas descontroladas y garantizar un precio justo para los consumidores en ese momento.

Concretamente, se fijaron los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolina. Por ejemplo, la gasolina Súper (I.O. 97) no podía superar las 120 pesetas, la Normal (I.O. 92) las 116,5 pesetas y la sin plomo (I.O. 95) las 114,9 pesetas. También se contemplaba un precio especial para representaciones diplomáticas exentas de impuestos.

Esta medida entró en vigor el 4 de abril de 1998, tal como se indica en la propia resolución. Era una práctica habitual para regular el mercado de combustibles y proteger al consumidor de fluctuaciones excesivas en los precios.

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Nuevos precios máximos del gas natural para la industria

Esta resolución establece los precios máximos que las empresas pueden cobrar por el suministro de gas natural a industrias. Estos precios se basan en los costes de otras energías que las industrias podrían usar como alternativa, buscando que el gas natural sea competitivo.

Lo que cambia concretamente es que se publican las tarifas específicas para diferentes tipos de suministro industrial, como el gas por tubería (firme o interrumpible) y el gas natural licuado (GNL). Estos nuevos precios estarán vigentes a partir del 1 de abril de 1998.

La entrada en vigor de estos nuevos precios es el 1 de abril de 1998. Las empresas distribuidoras deberán ajustar sus facturaciones para reflejar estos cambios, repartiendo los consumos si el periodo de facturación abarca la fecha de entrada en vigor.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la gasolina al público en la península y las Islas Baleares. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios subieran de forma descontrolada, protegiendo así el bolsillo de los consumidores.

Lo que cambia concretamente es que se publican los importes exactos en pesetas por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper, la normal y la sin plomo. Estos precios entraron en vigor a partir de la medianoche del 28 de marzo de 1998.

Esta medida afectaba a todos los ciudadanos que compraban gasolina en las estaciones de servicio de esas zonas. También se contemplaba un precio especial para representaciones diplomáticas con exenciones fiscales.

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Actualización de precios máximos para gasolinas

Esta resolución informa sobre los nuevos precios máximos que se pueden cobrar por la venta de gasolinas al público en la península y las Islas Baleares. Se trata de una medida que establece un límite superior para evitar que los precios suban de forma descontrolada.

Concretamente, a partir del 21 de marzo de 1998, los precios máximos por litro serán de 117,2 pesetas para la gasolina Súper (I.O. 97), 113,7 pesetas para la gasolina Normal (I.O. 92) y 112,1 pesetas para la gasolina sin plomo (I.O. 95). También se especifica cómo se aplicarán estos precios a las representaciones diplomáticas con exenciones fiscales.

La entrada en vigor de estos nuevos precios es inmediata a partir de la fecha indicada, el 21 de marzo de 1998. Esta medida busca garantizar una cierta estabilidad y previsibilidad en el coste de estos combustibles para los consumidores.

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España se compromete con la energía y el medio ambiente

Este documento oficial, firmado por el Rey Juan Carlos I en 1997, representa la ratificación por parte de España de dos acuerdos internacionales: el Tratado de la Carta de la Energía y su Protocolo sobre eficacia energética y aspectos medioambientales. Estos tratados buscan promover la cooperación en el ámbito energético y proteger el medio ambiente.

Con esta ratificación, España se compromete a cumplir las normas y principios establecidos en ambos textos. Esto implica la adopción de medidas para mejorar la eficiencia en el uso de la energía y para minimizar el impacto ambiental de las actividades energéticas, fomentando así un desarrollo más sostenible.

Aunque el tratado se firmó en Lisboa el 17 de diciembre de 1994, la autorización por parte de las Cortes Generales y la posterior ratificación por el Rey tuvieron lugar en diciembre de 1997. Por lo tanto, la entrada en vigor de estos compromisos para España se produce a partir de esa fecha, una vez cumplidos los trámites internos necesarios.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la gasolina al público en la península y las Islas Baleares a partir del 14 de marzo de 1998. Se trata de una medida que fija un límite superior para evitar que los precios de estos combustibles superen una cantidad determinada.

Lo que cambia concretamente es que se publican unos precios específicos en pesetas por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper, la normal y la sin plomo. Estos precios son los máximos permitidos, y cualquier venta por encima de ellos sería ilegal. También se menciona un ajuste para representaciones diplomáticas exentas de impuestos.

Esta normativa entró en vigor el 14 de marzo de 1998, según lo dispuesto en la resolución. El objetivo era informar a los ciudadanos sobre los límites de precios establecidos para la gasolina en ese momento.

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Actualización de precios máximos para gasolinas

Esta resolución informa sobre los nuevos precios máximos que los ciudadanos deberán pagar por las gasolinas en la península e Islas Baleares. Se trata de una medida que establece un límite superior para el coste de la gasolina al público, asegurando que no supere una cifra determinada.

Lo que cambia concretamente es el importe que se fija como tope para la venta de diferentes tipos de gasolinas, como la súper, la normal y la sin plomo. Estos nuevos precios estarán en vigor a partir de la medianoche del próximo 7 de marzo de 1998.

La entrada en vigor de estos precios es inminente, fijada para el día 7 de marzo de 1998. A partir de esa fecha, las estaciones de servicio no podrán vender las gasolinas mencionadas por encima de las tarifas establecidas por la Dirección General de la Energía.

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Nuevos precios máximos para el gas natural industrial

Esta resolución establece los precios máximos de venta del gas natural para las empresas que lo utilizan en sus procesos industriales. El objetivo es que estos precios se basen en los costes de otras energías que las industrias podrían usar como alternativa, asegurando así una competencia justa.

Concretamente, se fijan tarifas diferentes según si el suministro es continuo (firme) o si puede ser interrumpido, y también si se trata de gas natural licuado (GNL). Se detallan los precios por metro cúbico o por unidad de energía (termia), excluyendo impuestos.

Estos nuevos precios entraron en vigor el 1 de marzo de 1998. Las empresas distribuidoras de gas deberán ajustar sus facturaciones para reflejar estos cambios desde esa fecha.

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Suben los precios máximos de la gasolina

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la gasolina en la península y las Islas Baleares. Es decir, fija el tope que las gasolineras podían cobrar a los consumidores por litro de combustible.

Lo que cambia es que se actualizan esos precios máximos. A partir de una fecha concreta, los consumidores ya no podían pagar más de lo indicado en la resolución por cada litro de gasolina, tanto la súper como la normal y la sin plomo.

Esta medida entró en vigor el 28 de febrero de 1998. A partir de ese día, los precios máximos publicados eran los que debían aplicarse en todas las estaciones de servicio de las zonas mencionadas.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la gasolina al público en la península e Islas Baleares a partir del 21 de febrero de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios subieran excesivamente y proteger así el bolsillo de los consumidores.

Concretamente, se detallan los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper (120,7 pesetas), la normal (117,3 pesetas) y la sin plomo (115,6 pesetas). También se contempla una situación especial para representaciones diplomáticas con exenciones fiscales.

La medida entró en vigor el 21 de febrero de 1998, basándose en un sistema de precios máximos aprobado previamente en 1994. Su publicación se realizó para que todos los ciudadanos tuvieran conocimiento de los límites establecidos para la venta de estos combustibles.

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Se crea el Consejo Nacional del Clima para luchar contra el cambio climático

Este Real Decreto establece la creación del Consejo Nacional del Clima, un órgano que se encargará de diseñar y proponer la estrategia de España para hacer frente al cambio climático. Su objetivo es integrar medidas y programas a nivel nacional para responder a esta amenaza global y cumplir con los compromisos internacionales que España ha adquirido.

Concretamente, este Consejo sustituye a la anterior Comisión Nacional del Clima, adaptando su composición y funciones a la mayor urgencia y trascendencia del problema. Elaborará la estrategia española frente al cambio climático, que incluirá planes y programas para abordar las causas y consecuencias de las alteraciones climáticas en nuestro país.

Este Real Decreto fue aprobado el 16 de febrero de 1998 y entró en vigor el 18 de febrero de 1998, marcando un paso importante en la política ambiental española para abordar uno de los desafíos más importantes de nuestro tiempo.

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Precios máximos de la gasolina en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la gasolina al público en la península e Islas Baleares a partir del 14 de febrero de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios subieran de forma descontrolada.

Concretamente, se detallan los precios máximos por litro para diferentes tipos de gasolina, como la súper (97 octanos), la normal (92 octanos) y la sin plomo (95 octanos). Estos precios incluían los impuestos correspondientes.

La medida entró en vigor el 14 de febrero de 1998, según lo establecido por una orden anterior de 1994 que regulaba el sistema de precios máximos para los productos petrolíferos.

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España y Nicaragua facilitan los vuelos entre ambos países

Este acuerdo significa que España y Nicaragua han acordado formalmente cómo deben operar los vuelos que conectan ambos países. Se trata de establecer las reglas del juego para las aerolíneas y los pasajeros, asegurando que todo funcione de manera ordenada y segura.

Lo que cambia concretamente es que se ponen en marcha las normas que se pactaron hace tiempo para regular el transporte aéreo. Esto implica que las compañías aéreas de España y Nicaragua pueden operar vuelos entre ambos territorios bajo unas condiciones claras y acordadas, lo que puede facilitar y mejorar la conexión entre los dos países.

Este acuerdo entró en vigor el 11 de noviembre de 1997. Su entrada en vigor significa que las disposiciones del acuerdo son plenamente aplicables y vinculantes para España y Nicaragua desde esa fecha, permitiendo que las regulaciones sobre vuelos entre ambos países se apliquen de forma oficial.

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Nuevos precios máximos para gasolinas en península e Baleares

Esta resolución establece los precios máximos que se podían vender al público las gasolinas en la península y las Islas Baleares. El objetivo era fijar un tope para evitar que los precios subieran de forma descontrolada.

Concretamente, se publican los precios máximos en pesetas por litro para las gasolinas súper (I.O. 97), normal (I.O. 92) y sin plomo (I.O. 95). Estos precios incluían los impuestos correspondientes.

La medida entró en vigor a partir de las cero horas del día 7 de febrero de 1998, afectando a todos los consumidores de estos combustibles en las zonas mencionadas.

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Nuevos precios máximos para el gas natural industrial

Esta resolución establece los precios máximos de venta del gas natural para empresas que lo utilizan en sus procesos industriales. Estos precios se fijan en función de lo que costarían otras energías alternativas que las industrias podrían usar, buscando así un equilibrio en el mercado.

Lo que cambia concretamente es que se publican unas tarifas específicas para el gas natural, tanto si se suministra por tubería de forma continua como si es interrumpible, y también para el gas natural licuado. Estos nuevos precios, que no incluyen impuestos, entran en vigor a partir de la medianoche del 1 de febrero de 1998.

La resolución detalla las tarifas aplicables, incluyendo un término fijo y otro por energía consumida, además de precios por 'termia' (una unidad de medida de energía). Las empresas distribuidoras deberán ajustar sus facturaciones para reflejar estos nuevos costes desde la fecha indicada.

────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

Precios máximos de gasolinas fijados en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían vender al público las gasolinas en la península e Islas Baleares a partir del 31 de enero de 1998. El objetivo era garantizar un precio tope para los consumidores en un momento determinado.

Concretamente, se fijaron los precios por litro para diferentes tipos de gasolina. Por ejemplo, la gasolina Súper (I.O. 97) tenía un precio máximo de 120,4 pesetas, la Normal (I.O. 92) de 116,9 pesetas, y la Sin Plomo (I.O. 95) de 115,4 pesetas.

La medida entró en vigor el 31 de enero de 1998. Para las representaciones diplomáticas con exenciones fiscales, el precio se ajustaba restando el impuesto correspondiente.

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Precios máximos de gasolinas en 1998

Esta resolución establece los precios máximos que se podían cobrar por la venta de gasolinas al público en la península e islas Baleares a partir del 24 de enero de 1998. El objetivo era fijar un límite para evitar que los precios de estos combustibles superaran una determinada cantidad.

Concretamente, se detallan los precios máximos en pesetas por litro para diferentes tipos de gasolinas: la Súper (121,3 pesetas/litro), la Normal (117,9 pesetas/litro) y la Sin Plomo (116,4 pesetas/litro). También se menciona un ajuste para representaciones diplomáticas exentas de impuestos.

Esta medida entró en vigor el 24 de enero de 1998, fijando un tope en el coste de las gasolinas para los consumidores en las zonas mencionadas, basándose en un sistema de precios máximos aprobado previamente.

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